SDC｜静岡県 京都府在中のバイク大好き家族、SR500・DAX88・CUB75の改造カスタム日記

スーパーカブをテレスコ化へ ~CD50フロントフォークにCB50Jトップブリッジを取り付け～

今回はスーパーカブ復活の記事から少し寄り道して、以前テレスコ化した際に残っていた問題点を2つも解決したので先に記事を更新しました！

その問題点というのは、CD50のハンドルポストについてるゴムが劣化していることから、ハンドルがしっかり固定されておらず、操作時にハンドルポストごとカクカク動いてしまい不安だったんですよね。

あとCD50フロントフォーク一式をスーパーカブに取り付けると、フロント周りがノーマルのカブより長くなるので、センタースタンドを使ってもリヤタイヤが浮かない点が気になっておりました。

スーパーカブ テレスコ化の 完成まとめ

本当は去年の12月頃にはほぼ完成していましたが、この前やっと試運転と最終調整が終わり今回で一応完成ということで、 これからスーパーカブをテレスコ化しようと思っている方へ、何か少しでも参考頂ける様にまとめ記事を書きます(･ω･´*)

スーパーカブ テレスコ化へ ~実装編Part3~ 配線処理

遂に、テレスコ化も大詰めまでやってきました。前々から配線の処理はやっていたのですが、前後のウインカーが点灯しなくて、あれやこれややっても原因がつかめず結局最後まで保留にしていたところです(´Д｀;●)

そして相変わらず私では原因がつかめなず正直ギブアップでしたので、最終手段であるkunkuにウインカーのところを手伝ってもらいました。

スーパーカブをテレスコ化へ ~キーステーを自作する~

さてさて、スーパーカブのテレスコ化もだんだん形になりはじめて、配線処理で超戸惑ってるところですが、今回はキーシリンダーを取り付けるためにステーを自作します。

過去にWAVEマフラーのステー用で購入した厚さ1mmのアルミがだいぶ余っているので、これを加工して付けてみました。

スーパーカブをテレスコ化へ ~実装編Part2~ Fフェンダー・ヘッドライト&ステー・ハンドル・スイッチ周り

だいぶ日が空いてしまいましたが、やっとカブのテレスコ化作業の続きです(´ー｀A;)

前回の記事から、毎日通販やオークションでパーツ探しをしているんですが、 このパーツ付くのかな？もうちょい安いのないかな…なんて考えてたら、いつまでたっても集まらない = 作業できない のループにハマってました…。

以外に作業よりもパーツ集めるのに一番時間かかるとは…。